Pour bien préparer la rentrée, téléchargez dès à présent les fiches horaires et plans des lignes :
- Lignes régulières lecar
- Lignes régulières lecar secteur Aix-en-Provence
- Lignes scolaires secteur Aix-en-Provence
- Lignes scolaires secteur Ouest Etang
Pensez à bien vérifier la date de mise en application sur la 1ère page de la fiche horaire :
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Plans & Horaires – La Métropole Mobilité (lametropolemobilite.fr)
Parmi les nouveautés de la rentrée
Réseau LeCar :
- 48- NOUVELLE LIGNE Marseille st Charles – Aix P+R Malacrida par autoroute : Itinéraire par la Parade, Pont de l’Arc, Krypton, Arc de Meyran
- 49- Aix Ouest-Marseille Arenc : Augmentation de la fréquence de 20 minutes à 15 minutes. Desserte asymétrique selon les horaires / Desserte quartier Aix-Ouest.
- 64- Trets – Marseille : Renfort d’offre globale et notamment le matin vers Marseille, meilleure desserte des omnibus
Réseau LeCar, Secteur Aix :
- 110- Puyloubier – Aix : Terminus reporté de Aix gare routière à Roi René / Allègement de l’offre en vacances scolaires
- 140- Vauvenargues – Aix : Terminus reporté de Aix gare routière à Roi René / Allègement de l’offre en vacances scolaires / Cadencement à 30 minutes en heure de pointe
- 150- St Paul Lez Durance – Aix : Allègement de l’offre en vacances scolaires / simplification d’itinéraire
- 160- Trets – Aix : Cadencement à 15 minutes en heure de pointe et 30 minutes en heure creuse / 1 itinéraire semi direct + 1 itinéraire omnibus / Allègement de l’offre en vacances scolaires / Adaptation des horaires vers Aix
- 211- Vitrolles – Plan d’Aillane : Desserte uniquement du lundi au vendredi
- 240- Lambesc-Aix : Augmentation de l’offre en heure de pointe / Allègement de l’offre en vacances scolaires
Nouveau sur le réseau :
- 3 nouveaux Distributeurs Automatiques de Titres (DAT) ont été installés pour faciliter l’achat avant montée à bord :
- 2 à Aix TGV
- 1 à Marseille St Charles, quai n° 10
- Depuis le 26 juillet 2024, nouvelle offre sur la ligne 91 Marseille-Aéroport : un cadencement plus lisible, des horaires renforcés en haute saison le matin et la nuit. Expérimentation d’utilisation de 3 cars à étage d’une capacité de 75 places à bord, un rack à bagages dans l’habitacle en plus des soutes arrières.
